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無論是螺旋槳還是噴射機過去都是靠燃燒和機械的能量在推動飛機的前進但麻省理工的天才們想到了一種新的方式來推動飛機在未來有著不小的潛力。簡單來說它在飛機的前端有一片通過高壓電40,000V的金屬線這些金屬線會將前方進來的空間離子化而已成了離子的空氣分子則會接著被後方第二片金屬線的負極所吸引向後飄去。這中間產生的「離子風」強度足以推動輕型飛機了。

而且科學家們也不是說說而已 -- 麻省理工還真做了個翼展達 5 公尺的原型機而且它還在室內體育館裡飛了 60 公尺體育館的全長之遠。雖然說飛機本身只有 2.2 公斤重但這已經比過往用類似的推進方式最多只能讓數克重的物體懸浮幾秒相比已經是非常大的進展了。

不過從這裡要再擴大讓飛機可以在室外有風的情況下穩定飛行甚至有一定的酬載力還有非常非常遠的路要走。但這樣一架飛機在長程無人機特別是高空當飛行衛星的那種應用上應該有不小前途只能希望科學家們能再做突破了。

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